CUSTOM BIKES & ACCESORIES
Oktober 2011
Das 4. Starrocker Mag und das 1. Urban Heros Mag stehen jetzt zum Download bereit
Für alle die noch keine Druckversion unseres 5 Jahres Jubiläumsmagazins ergattern konnten, gibt es jetzt die PDF Version. Zum 5. Geburtstags des FXX Rennteams gibt es dieses mal eine aufwändige Fotoedition.
Starrocker Mag 4 und das 1. Urban Heros Mag stehen jetzt zum Download bereit.
Vaude Mountainbike Trans Schwarzwald 2011 - Die Dokumentation
Sport1 berichtete auch in diesem Jahr und damit bereits zum vierten Mal ausführlich über die VAUDE MountainBIKE Trans Schwarzwald. In diesem Jahr gibt es eine Reportage/Dokumentation über die Veranstaltung. Wer die Sendung verpasst haben sollte kann sie hier anschauen:
Wolf-Thorsten bei der Alb Gold Trophy 2011
Die Rennsaison neigt sich dem Ende zu. Hier der Rennbericht von Wolf-Thorsten zur Alb Gold Trophy 2011
Alb Gold Trophy Münsingen Thorsten Platz 28 Gesamt, Platz 9 Master II in 04:22:23 Letztes Rennen der Saison, ein letztes Aufbäumen gegen die nach der langen Saison schon sich ausbreitende Langsamkeit. Müde Kochen und nachlasende Leistungsfähigkeit. Eine mentale Herausforderung für den Sportler. Wenigstens das tolle Sommerwetter auf der sonst eher kalten schwäbischen Alb hat gestimmt.
Punkt neun Uhr am 2 Oktober wurden wir aus dem beginnenden Winterschlaf heraus geschossen und die schnelle Hatz über die freien Hochflächen der Alb begann. Meine Träume für eine Podiumsplatzierung beim letzten Rennen der Saison zerplatzten schon im wahrsten Sinne des Wortes am ersten etwas längeren Anstieg. Die Schwerkraft sortierte mich vollautomatisch in die Gruppe ein, in die ich vom tatsächlichen Leistungsvermögen auch hineingehörte. Und das war nicht die mit den Podiumsfahrern! Meine FXX Kollegen waren auch schon voraus gefahren und so bemühte ich mich wenigstens bei den ersten Damen zu bleiben. Nach der halben Strecke holten wir die voraus geeilten FXX Kollegen wieder ein. (Zu dem Zeitpunkt war jeder FXX Fahrer auch schon einmal mit dem Hintern auf der Strecke gelegen.) Nach weiteren 30 Minuten verlor ich aufgrund mangelnder Kraft am Berg den Anschluss an die erste Frau und kämpfte mich demoralisiert die letzten fünfzig Kilometer mit der zweiten Dame des Feldes ins Ziel.
Frohe Weihnachten
Thorsten
Später stellte sich heraus, dass Wolf-Thorsten Platz 27 Gesamt und Platz 8 bei dens Masters II belegt hat.
3 Tage, 2 Fahrer, ein Rad - Mit dem Tandem bei der Trans Zollernalb
Bei der Trans Zollernalb 2011 durfte das FXX Team natürlich nicht fehlen.
Dieses Jahr gab es allerdings einen besonderen Leckerbissen:
"Frau Renz" und der "Staigerboy" traten auf ihrem Race Tandem an.
Hier könnt ihr Tobi`s etwas anderen Rennbericht lesen. Garantiert ungekürzt und unzensiert.
"Gut 42 Stunden nach der finalen Zieldurchfahrt beim 3-Tages-Klassiker (für alle die es noch nicht wissen: jedoch schon im 2ten Jahr->) Trans Zollernalb sitze ich hier nun leicht gebeugt vor dem Schreibgerät und versuche eine möglichst ähnliche Sitzposition wie auf dem Quälgerät (Tandem) einzunehmen. Nur so ist es mir möglich schmerzfrei zu sein, da ich mir im Laufe des gestrigen Tages und den damit verbundenen radsportfreien Stunden eine dicke Nackenblockade (ein-gefahren wäre falsch ausgedrückt) ein-"regeneriert" habe. Nach fast 10 Stunden laktazider Vollast verteilt auf drei Tage, haben es Frau Renz und meine körperlich zugrunde gerichtete Wenigkeit geschafft, eine fürderhin (!!) auch logistisch noch nie dagewesene Aufgabe zu meistern. Rundfahrt mit dem Tandem. Da sich Herr Renz, seineszeichens "Tiefstapler aus Leidenschaft" als Solofahrer vergnügen wollte, mussten wir uns für die Beförderung unserer Kadaver und den "Rennboliden" einiges einfallen lassen. Natürlich und wie immer ist es uns gelungen trotz unzähliger Unwägbarkeiten maximalen Spassoutput zu haben - zumal das Wetter dieses Jahr von Freitag bis Sonntag wieder fürstlich war. Auch Organisatorisch und Renntechnisch fällt mir spontan kein einziger negativer Vorfall ein, was eigentlich fast nicht sein kann...vielleicht später?! Dementsprechend gut gelaunt konnte sich Monsieur Renz, vereinsinterner Sieger der Jammerlappen-Wertung, dem masochistischen Spiel des Ausscheidungsfahren hingeben und erreichte täglich eine solide Platzierung "knapp" hinter der Spitze. Nagelt mich jetzt nicht fest, aber es war in der Hobbyklasse zumindest einstellig. Nehme ich an?! Madame Renz und ich einigten uns am zweiten Tag darauf, dass wir nur noch "so zum Spass" fahren, da ich mir am ersten Renntag nach einigen hundert Lastspitzen die Lichter ausgeschossen habe. Im übertragenen Sinn. Picknickdecke...Fotoapparat...und auch mal ein kleiner Plausch mit den Streckenposten...herrlich! So wurde es bei uns aufgrund fehlender Tandemwertung (ich hätte es ahnen müssen) eine "knapp" zweistellige Platzierung in der Männerklasse. Hoffe ich...
Letztendlich bleibt mir nur zu sagen: "Nächstes Jahr mitfahren!"
hochachtungsvoll der staigerboy"
BERLIN, BERLIN wir fahren nach BERLIN!
Die Messesaison neigt sich dem Ende zu, so dass wir uns bald wieder verstärkt um die Entwicklung von neuen Bikes kümmern können.
Dieses Wochenende ist aber noch mal Clean Tech World in Berlin angesagt. Also Bikes in den Kofferraum packen, ab nach Berlin und ab ins Hotel... So war jedenfalls der Plan. Die Venus ist in der Stadt und jedes Hotelzimmer ausgebucht!
Nach langem suchen haben wir noch ein Zimmer in einem Hostel gefunden. Aber wahrscheinlich auch nur, weil besagtes Hostel erst vor einer Woche eröffnet hat und entsprechend unbekannt sein dürfte.
Am gestrigen Morgen hieß es dann erst mal 17 km Rad fahren um von unserer Bleibe zum Ausstellungsgelände auf Berlin Tempelhof zu kommen. Natürlich haben wir uns erst einmal grob verfahren.
Glücklicherweise gibt es ja für solche Fälle den Freund und Helfer im grün weißem Bulli, der einem zumindest grob die richtige Richtung zeigen kann. 3 km später stellte sich heraus, das ein Berliner Kripobeamter auf dem Weg zur Arbeit, besser ist als jedes Navi.... „Ihr wollt nach Tempelhof? Dann fahrt mir einfach hinterher!“
Feststellung: Berliner Kripobeamten auf Fahrrädern sind schnell !!!
Die Messe stellte sich bisher als recht ruhig heraus. Was aber auch an der sehr großzügigen Platzverhältnissen liegen kann. In einem Flugzeughangar ist nun mal verdammt viel Platz...
Eine Bessere Teststrecke als die alte Rollbahn hatten wir bisher auch noch nicht!
Sowohl unsere Räder, als auch die Ebretti Roller von Henk Meiborg mit dem wir uns den Stand teilen, waren viel gefragt.
Wir hoffen das, dass Wetter weiter so gut bleibt und wir noch ein wenig den Tag der deutschen Einheit feiern können.
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